Mejora em el flujo de vehículos y la seguridad peatonal: estudie com los usuarios sobre la viabilidad del tráfico cerca del rotatorio
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v9i4.3029Palabras clave:
Seguridad, Retrasa, Peatones, Rotativo.Resumen
El tráfico es un sistema de la variable del complejo 0 como el flujo de vehículos y el comportamiento de los conductores, que las 0 variables dependen del otro y ambas dependen de la escena implicada. El objetivo del estudio es analizar la implantación de los semáforos al lado rotativo localizado en la ciudad a Campina grande, para perfeccionar el flujo y la seguridad de los conductores y de los peatones a que rodean allí. Un estudio a través de un cuestionario con los conductores y los peatones que utilizan el un diario rotativo que evalúa el uso de los semáforos después el rotativo como solución para la mejora al flujo en el dispositivo, tan bien como la seguridad de los peatones se convirtió en quiénes hacen pasos en su proximidad. Los resultados del cuestionario intensifican la necesidad que la población tiene en el aumento de la seguridad y de la eficacia de el rotativo en horario máximos, lugar del boleto de los estudiantes, trabajadores, profesores del UFCG, profesores del UEPB, habitantes de ciudades circundantes que viajan diariamente al trabajo en Campina Grande, entre otros. Por lo tanto, la implantación de un semáforo parcial se aconseja que funciona normalmente en los períodos definitivos del día y permanece con todos los grupos focales que centelleo en la forma de alarma en los excesivamente cada hora, regularizando los boletos de los vehículos de la forma más seguro. El semáforo sería activado pronto temprano por la mañana, en el horario del almuerzo y del final de la tarde, que es cada hora de pico, del movimiento de la población para sus casas y lugares de la alimentación.
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Referencias
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